【 盆式橡胶支座-网架支座厂家优选厂商】瑞诚板式橡胶支座(更新时间:2025-06-03 19:32:02)
更新时间:2025-06-03 19:32:01
Tags: 盆式橡胶支座

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产品参数 | |
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产品价格 | 896/个 |
发货期限 | 7-15天 |
供货总量 | 7968 |
运费说明 | 包邮 |
小起订 | 2 |
质量等级 | 优质 |
是否厂家 | 是厂家 |
产品材质 | Q345B |
产品品牌 | 瑞诚 |
产品规格 | 0.8MN |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
产品型号 | GPZ盆式橡胶支座 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 38Kg |
产品颜色 | 灰色或红色 |
质保时间 | 50年 |
外形尺寸 | 265*225*95 |
适用领域 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 50KN |
工作温度 | 常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
产品名称 | 盆式橡胶支座 |
产品类型 | GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型 |
竖向承载力 | 0.8MN-60MN |
固定盆式支座性能 | 仅具有竖向转动性能 |
单向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和单一方向滑移性能 |
双向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和纵向与横向滑移性能 |
盆式支座优点 | 能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。 |
盆式支座用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
风格 | 刚性抗震柔性减震结构(具有刚性抗震和柔性减震结构) |
纵向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
横向位移 | ±40mm、±3mm |
支座转动角度 | 0.02rad |
摩擦系数 | 常温是0.03;耐寒是0.06 |
支座水平力 | 为支座设计承载力的20% |
支座执行标准 | JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座) |
支座材质 | Q345B、Q235B |
适合场所 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路 |

盆式橡胶支座, 【瑞诚工程橡胶(柳州市分公司)jians3008-50】为您提供盆式橡胶支座新资讯,CsNaZmIyU如果您对盆式橡胶支座感兴趣,或者想了解更多关于市场趋势和产品信息,请随时与我们联系。联系人:刘经理-【18762195566】,地址:河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。

桥梁球型盆式支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈构成的一种特别盆式橡胶支座产物。它将盆式支座中的橡胶板改成球面四氟板因此得名,因为QZ球型支座中央钢板及底盆亦相应的改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与立体四氟板之间的滑动来完成。在上支座板上设置导向槽或导向环来束缚支座的单向或多向位移,能够制成球形单向运动支座和牢固支座。经由过程球形板和球面四氟板之间的滑动来满意支座转角的必要。地震时,盆式橡胶支座刚性抗震和柔性减振同时发生作用,以抵抗巨大的地震输出能量,既能包管桥梁上、下布局合理位移,减小地动力的放大系数,又使布局坚持统一性。该支座可抵抗8-11度地动,对高烈度地动区特别直下型地动区的工程布局有良好的抗震减振作用。

公路盆式橡胶支座构造特点:a、在橡胶支座不锈钢板与聚四氟乙烯板之间加入硅脂光溜,可减低磨擦阻力。b、在QPZ纵向活动橡胶支座认为合适而使用半中腰导向的方法,能顺从梁体旁弯变型的需要适合使用于宽度非常大的桥梁使用。 c、在纵向活动盆式橡胶支座半中腰导向,与到现在为止国内存在广泛认为合适而使用的槽形上橡胶支座板相形,减损了重量,且减损了铸钢件数目。d、我们在每个橡胶支座上都安装有防尘围板,能够减少尘土进入其内。 衡水瑞诚盆式橡胶支座规格型号全,可来图定制。 依据性能分类的使用:单向活动盆式橡胶支座代号为DX; 纵向活动盆式橡胶支座代号ZX;双向活动盆式橡胶支座SX; 固定盆式橡胶支座代号为GD。

盆式橡胶支座分为固定支座和活动支座2种。固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、下座板钢盆、锚固螺栓等组成;活动支座还有中间钢塞、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板、紧箍圈及侧向滑移装置等。 盆式橡胶支座活动支座结构。钢盆用钢塞封闭,橡胶承受高达30MPa的压力,紧箍圈阻止橡胶被挤入钢盆和钢塞之间的缝隙。盆式橡胶支座依靠橡胶板竖向变形产生转动;依靠PTFE板和不锈钢板问的滑移产生水平位移。 高速铁路盆式橡胶支座则采用黄铜紧箍圈以保证支座的使用寿命。高速铁路盆式橡胶支座纵向活动支座采用了滑动导向结构,当桥梁与支座中心不重合而存在斜向位移时,中间钢塞与橡胶板之间产生平面转动,可有效避免支座上、下支座板被卡住。








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